金鐘及中環地鐵站位處港島最繁忙街道的地下，接壤城內多幢名廈，車站的設計及施工尤其講求精密、準確。

在建造中環站時，寶嘉的工程隊伍以逆做法施工，一方面進行地底發掘，另一方面在地面展開建造工程。由於工地被多幢大廈環抱，工程師在進行開鑿工作時，需要特別謹慎。

中環及金鐘地鐵站落成至今已逾三十年，一直是地鐵系統的要塞，接載幾代香港市民，與社會發展息息相連。